11 சீட்டர் எலக்ட்ரிக் கிளாசிக் காரின் எங்கள் சமீபத்திய வரிசையை அறிமுகப்படுத்துகிறது ! மேம்பட்ட சேஸ் மற்றும் அதிக வலிமை கொண்ட எஃகு கட்டமைப்பு பாகங்கள் மூலம், மின்சார வாகனம் நீடிக்கும் வகையில் கட்டப்பட்டுள்ளது. முன் பட்டாம்பூச்சி பின்புற டிரம் வகை இரட்டை சர்க்யூட் ஹைட்ராலிக் பிரேக் சிஸ்டம் பாதுகாப்பான மற்றும் மென்மையான சவாரி உறுதி செய்கிறது, அதே நேரத்தில் கை இழுக்கும் பார்க்கிங் அமைப்பு வசதியை சேர்க்கிறது.

7 "கார் டிவிடி எல்சிடி டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன், ரியர் வியூ கேமரா மற்றும் ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்கள் பொருத்தப்பட்ட, எங்கள் மின்சார வாகனம் பயணத்தின்போது ஹை-ஃபை பொழுதுபோக்கு அனுபவத்தை வழங்குகிறது. டி.சி மாற்றி எளிதாக சார்ஜ் செய்ய அனுமதிக்கிறது.

கேன்வாஸ் கூரை, எலக்ட்ரான் முடுக்கி மற்றும் பலவிதமான விளக்குகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் இடம்பெறும், எங்கள் மின்சார பார்வையிடல் கார் ஸ்டைலான மற்றும் செயல்பாட்டுக்குரியது. 6 இன் பயணிகள் திறன் மற்றும் 20 கிமீ/மணி வேகத்தில், இந்த கார்கள் நகரத்தை சுற்றி பயணம் செய்வதற்கு ஏற்றவை.

இந்த தனித்துவமான ஜி கிளாஸ் எலக்ட்ரிக் காரில் ஒன்றை சொந்தமாக்குவதற்கான வாய்ப்பை தவறவிடாதீர்கள். கட்டணம் நேரம் 8-10 மணிநேரம் மட்டுமே, மற்றும் m 4.0 மில்லியனின் தூரத்துடன் , நீங்கள் சாலையில் நம்பிக்கையுடன் உணரலாம். தலைகளைத் திருப்பவும், எங்கள் மின்சார விண்கலம் பஸ்ஸுடன் ஒரு அறிக்கையை வெளியிடவும் தயாராகுங்கள்!

Ge- rr11 மின்சார கிளாசிக் கார்

மின்கலம் 7.5 கிலோவாட் மூன்று கட்ட ஒத்திசைவற்ற மோட்டார்
மோட்டார் கணினி சார்ஜரை புத்திசாலித்தனமாக கட்டுப்படுத்துகிறது
சார்ஜர் பராமரிப்பு இல்லாத பேட்டரி 72 வி
பேட்டரி ஆயுள் கட்டணம் மற்றும் வெளியேற்றக் குளம் 700 முறை
முடுக்கி எலக்ட்ரான் எலக்ட்ரான் முடுக்கி
கார் கூரை அலுமினிய கலப்பு குழு
இருக்கை ஒருங்கிணைந்த ஐரோப்பிய கடற்பாசி அமைக்கப்பட்ட தோல் இருக்கை
பவர் ரயில் அமைப்பு ஸ்டெப்லெஸ் வேக ஒழுங்குமுறை அமைப்பு
உடல் வேலை எஃகு பிரேம் + எஃப்ஆர்பி ஷெல்
ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் இரட்டை பந்து தலை இரட்டை வெளியீட்டு ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் சாதனம்
டாஷ்போர்டு பல செயல்பாட்டு அளவீடுகள், பாலியூரிதீன் ஸ்டீயரிங், முன்னோக்கி மற்றும் பின்தங்கிய சுவிட்சுகள் பின்புற சக்கர டிரைவ் டிரைவ்
சட்டகம் மினி காரின் சேஸை மேம்படுத்தவும், ரஸ்ட் எதிர்ப்பு வண்ணப்பூச்சு சிகிச்சையை மேம்படுத்தவும் , அதிக வலிமை எஃகு கட்டமைப்பு பாகங்கள்
முன் அச்சு மற்றும் இடைநீக்கம் அசல் பிக்கப் டிரக் சுயாதீனமாக இடைநீக்கம் செய்யப்பட்டது
பின்புற கண்ணாடி இடது மற்றும் வலதுபுறத்தில் ஒரு தொல்பொருள் பாணி கையேடு ரியர்வியூ கண்ணாடி
பின்புற அச்சு மற்றும் இடைநீக்கம் ஒருங்கிணைந்த பின்புற அச்சு , பிரதான வீழ்ச்சி மற்றும் வேறுபாடு , இலை வசந்தம் + பீப்பாய் ஹைட்ராலிக் அதிர்ச்சி உறிஞ்சி
டி.சி மாற்றி 72 வி முதல் 12 வி வரை
பிரேக் அசிஸ்ட், முன் வட்டு மற்றும் பின்புற டிரம் வகை இரட்டை சுற்று ஹைட்ராலிக் பிரேக், பார்க்கிங் பிரேக் சாதனம் கொண்ட பிரேக்கிங் சிஸ்டம்
பின்புற அச்சு அசல் டோங்ஃபெங் மின்சார பின்புற அச்சு
பிரேக் சிஸ்டம் கையேடு பார்க்கிங் அமைப்பு
ஹை-ஃபை 7 "கார் டிவிடி எல்சிடி டிஸ்ப்ளே ஸ்கிரீன், ஒற்றை வட்டு பிளேயர், வெளிப்புற யூ.எஸ்.பி இடைமுகம், தலைகீழ் படம், ஸ்டீரியோ ஸ்பீக்கர்கள், பிளேபேக் பிளேயர்
டயர் 165/70 ஆர் 14 கிடி வெற்றிட ரேடியல் டயர்
விளக்குகள் மற்றும் சமிக்ஞைகள் ஹெட்லைட்கள், முன் மற்றும் பின்புற திருப்ப சமிக்ஞைகள், ஒருங்கிணைந்த பின்புற டெயில்லைட்டுகள், மின்சார கொம்பு மற்றும் அஸ்டெர்ன் பஸர்
பாடிவொர்க் எஃகு பிரேம் அமைப்பு, எஃகு மூடிய கதவுகள் மற்றும் ஜன்னல்கள்

மின்சார கிளாசிக் கார் டெக்னிகல் அளவுருக்கள்

பயணிகள் 11

உள்ளீட்டு மின்னழுத்தம் 220 வி

அளவு (l × w × H) 5300 மிமீ × 1600 மிமீ × 2000 மிமீ

கட்டணம் 8-10 மணி

வாகன எடை 1000 கிலோ

அதிகபட்ச வேகம் ≤ 30 கிமீ/மணி

அதிகபட்ச சுமை 900 கிலோ

ஓட்டுநர் வரம்பு （ முழு சுமை ≥ 80 கி.மீ.

வீல் டிராக் (முன்/பின்புறம்) 1280/1330 மிமீ

அதிகபட்ச ஏறும் திறன் （ முழு சுமை ） <= 20%

வீல்பேஸ் 3490 மிமீ

குறைந்தபட்ச திருப்பம் ஆரம் ≤ 5.0 மீ

குறைந்தபட்ச தரை அனுமதி 150 மிமீ

முன் விண்ட்ஷீல்ட் கடுமையான லேமினேட் கண்ணாடி

ஆரம்ப வேகம் 20 கிமீ/மணி

பிரேக்கிங் தூரம் ≤ 4.0 மீ

விருப்ப வெப்பமாக்கல் மற்றும் குளிரூட்டும் ஏர் கண்டிஷனிங்