2 சீட்டர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் தரமற்ற

2 சீட்டர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் தரமற்ற GE-2AC ஐ அறிமுகப்படுத்துகிறது, இது ஒரு அதிநவீன 2-இருக்கைகள் கொண்ட மின்சார கோல்ஃப் தரமற்ற ஏசி அமைப்புடன் தரமாக உள்ளது. சக்திவாய்ந்த ஏசி 5 கிலோவாட் மோட்டார் மற்றும் யுஎஸ்ஏ கர்டிஸ் கட்டுப்படுத்தி பொருத்தப்பட்ட இந்த தரமற்றது கோல்ஃப் மைதானத்தில் இறுதி செயல்திறனுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.

தொடர்ச்சியாக மாறக்கூடிய பின்புற அச்சு மற்றும் இருதரப்பு ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் அமைப்புடன், மொபிலிட்டி ஸ்கூட்டர் இணையற்ற கட்டுப்பாடு மற்றும் சூழ்ச்சித்தன்மையை வழங்குகிறது. தொடர்பு அல்லாத கோண உணர்திறன் முடுக்கி மற்றும் சுயாதீன இடைநீக்கம் இரு பயணிகளுக்கும் மென்மையான மற்றும் வசதியான சவாரி உறுதி செய்கிறது.

பிபி இன்ஜினியரிங் பிளாஸ்டிக்கில் உள்ள உடல் வெளிப்புற டிரிம் நேர்த்தியாகத் தோன்றுவது மட்டுமல்லாமல், ஆயுள் மற்றும் நீண்ட ஆயுளையும் உறுதி செய்கிறது. டிஜிட்டல் கேஜ் எரிபொருள் அளவுகள், வேகம் மற்றும் பலவற்றைப் பற்றிய நிகழ்நேர தகவல்களை வழங்குகிறது, இது நகரும் போது தகவலறிந்ததை எளிதாக்குகிறது.

ஆனால் மின்சார வாகனம் GE -2AC கோல்ஃப் மைதானத்திற்கு மட்டுமல்ல - இது சுற்றுலா தலங்கள், பெரிய சமூகங்கள், பூங்காக்கள், பள்ளிகள், ரிசார்ட்டுகள் மற்றும் பலவற்றிலும் பயன்படுத்த சரியானது. அதன் பணிச்சூழலியல் வடிவமைப்பு மற்றும் மேம்பட்ட மின்னணு கட்டுப்பாட்டு மென்பொருள் எந்தவொரு அமைப்பிற்கும் பல்துறை மற்றும் நம்பகமான தேர்வாக அமைகிறது.

GE-2AC 2 சீட்டர் கோல்ஃப் வண்டியின் சக்தி மற்றும் செயல்திறனை அனுபவிக்கவும். நீங்கள் இணைப்புகளைத் தாக்கினாலும் அல்லது புதிய இலக்கை ஆராய்ந்தாலும், இந்த தரமற்றது ஈர்க்கும் என்பது உறுதி. இன்று கோல்ஃப் வண்டி GE-2AC க்கு மேம்படுத்தவும், உங்கள் ஓட்டுநர் அனுபவத்தை உயர்த்தவும். மின்சார கார்கள் - இயக்கம் மறுவரையறை.

2 சீட்டர் எலக்ட்ரிக் கோல்ஃப் தரமற்ற 2-இருக்கை/(2+2-இருக்கை) தரமற்ற ஏசி அமைப்பு தரமாக

மாதிரி GE-2AC விளக்கம் மற்றும் குறிப்புகள்

மோட்டார் ஏசி 5 கிலோவாட் (மின்காந்த பிரேக் உடன்)

கட்டுப்படுத்தி யுஎஸ்ஏ கர்டிஸ்: 1234-5271 275 அ

பின்புற அச்சு தொடர்ச்சியாக மாறி பின்புற அச்சு (இறக்குமதி செய்யப்பட்ட தயாரிப்பு)

முடுக்கி அல்லாத தொடர்பு கோண உணர்திறன் முடுக்கி (ஹெர்மெட்டிகல் சீல்/காப்புரிமை பெற்றது)

ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் இருதரப்பு ரேக் மற்றும் பினியன் ஸ்டீயரிங் சிஸ்டம் (தானியங்கி பின்னடைவு இழப்பீட்டு செயல்பாடு)

முன் சஸ்பென்ஷன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் (சுயாதீன இடைநீக்கம்)

பின்புற சஸ்பென்ஷன் சுயாதீன சஸ்பென்ஷன் ஸ்பிரிங் ஹைட்ராலிக் சஸ்பென்ஷன் (அரை சுயாதீன இடைநீக்கம்)

பிபி இன்ஜினியரிங் பிளாஸ்டிக், அச்சு வண்ணத்தில் உடல் வெளிப்புற டிரிம்

கேஜ் டிஜிட்டல் கேஜ், எரிபொருள் பாதை, வேகம் முன்னோக்கி, பின்தங்கிய, வேகமான மற்றும் மெதுவான காட்சி

இருக்கை குறைந்த பேக்ரெஸ்ட் மென்மையான இருக்கை

டயர்கள் அமெரிக்கன் கார்லிஸ்ல் 205/50-10 டயர்கள், அணிய அதிக எதிர்ப்பு

பிரேக் சிஸ்டம் எலக்ட்ரிக் பிரேக் மற்றும் நான்கு சக்கர ஹைட்ராலிக் டிஸ்க் பிரேக் பாதுகாப்பான பிரேக்கிங் விளைவுக்கு இரட்டை பாதுகாப்பு (தானியங்கி பார்க்கிங், காப்புரிமை பெற்ற தயாரிப்பு)

உடல் நிறம்: வழக்கமான நிறம், சிறப்பு நிறம் சேர்க்கப்படவில்லை

அடிப்படை தட்டு பிபி பேட்டரி பிளாஸ்டிக் அடிப்படை தட்டு (துரு இல்லை, அரிப்பை எதிர்க்கும்)

பிரேம் உயர்-வலிமை அலுமினிய அமைப்பு கிர்டர் (நீடித்த, அரிப்பு-எதிர்ப்பு)

மின்சார பூட்டு இறக்குமதி செய்யப்பட்ட உறுப்பு தொடங்குகிறது

முன் மற்றும் பின்புற கியர் சுவிட்சுகள் இறக்குமதி செய்யப்பட்ட கூறுகள்

தரை அனுமதி 150 மிமீ

முன்/ பின்புற சக்கர அகலம் 1080/1190 மிமீ

முன்/பின்புற வீல்பேஸ் 1645 மிமீ

குறைந்தபட்ச திருப்புமுனை ஆரம் 2.6 மீ

18-40 கிமீ/மணிநேர அதிகபட்ச முன்னோக்கி வேகத்தை சரிசெய்யலாம், மேலும் வேகமான மற்றும் மெதுவான கியர்கள் அமைக்கப்படுகின்றன

பட்டதாரி ≤ 40%

மைலேஜ் (பிளாட்) 100-120 கி.மீ (மலை பாடத்திட்டத்தில் தொடர்ச்சியாக 72 துளைகள்)

நிகர எடை 390 கிலோ (2+2 இருக்கைகள்: 425 கிலோ)

உடல் அளவு (l*w*h) 2370*1190*1865 மிமீ (2+2 இருக்கைகள்: 2750*1190*1885 மிமீ)

டிரெய்லர் சுவிட்ச் எளிதானது மற்றும் வேகமான பராமரிப்பு

ரியர்வியூ மிரர் ரியர்வியூ மிரர்

ரிம் விளிம்புகள்

விண்ட்ஷீல்ட் ஒரு துண்டு